俊俊 2008-4-25 09:35
极速快感Edo Competition 997 GT2R
[align=left]这部以996 GT2 R为基础研发而来的Edo Competition 997 GT2 R，是著名改装车厂Edo的全新巨作，而由于996 GT2 R本身已然拥有相当良好的体质，因此在经Edo的改造后，在踩下油门的那一剎那，足以让这部Edo Competition 997 GT2 R奔向登峰造极。[/align][align=center][img=450,300]http://www.china4auto.com/UpLoadFolder/2008_04_25/auto_08042509003453.jpg[/img] [/align]
Edo Competition 997 GT2 R的改装之广，已然让整部Edo Competition 997 GT2 R跳脱了996 GT2 R的格局，而呈现了另一番大气势。原先搭载于Edo Competition 997 GT2 R的3.6升双涡轮引擎可榨出542匹马力，与557lb-ft的最大扭力，在搭配了六速手排之后，Edo Competition 997 GT2 R的0～100km/h加速3.7秒完成，极速则高达了328km/h。
[align=center][img=450,300]http://www.china4auto.com/UpLoadFolder/2008_04_25/auto_08042509006966.jpg[/img] [/align]而在车体外观部分，为了让Edo Competition 997 GT2 R在542匹马力的驱动之下，能够平稳地贴地飞行，Edo将Edo Competition 997 GT2 R换上了极度夸张、复杂的空力套件，前保杆部分，不仅在引擎与保杆间的接缝设有出气口，前气坝的双边更有着导流翼的设计，夸张的轮拱则让Edo Competition 997 GT2 R的四双大脚稳稳的扒住地面，车侧部分则因超大进气口而能够有效提升进气效率，侧裙进气口则除了导流之外，更有冷却煞车的效用。车尾部分，夸张的大型尾翼犹如直接从喷射机上拆卸而来，而融合双排气管的后保杆设计，也让人更能够感受得到Edo Competition 997 GT2 R的霸气。